日別アーカイブ: 2026年1月26日

皆さんこんにちは！
株式会社勝栄建工、更新担当の中西です。

 

単管（φ48.6）＋クランプは、自由度の王様です✨
その場で最適形状を創り出せる反面、「誰が組むか」で出来が変わる＝個人差が品質差になるという宿命も背負います。だから単管を強い武器にする鍵は、センスではなく標準化。
具体的には、①三角＝強さの原理を徹底する、②クランプの向き・トルク・節点密度を揃える、③片持ちと撓みを支点前増設で消す。この3点を“仕組み”として回せば、勾配屋根・曲面・キャンチ・仮橋・仮受けまで、速く・安全で・美しい単管現場が再現できます

 

1｜トラス・キャンチ・タイバック：自由度を“安全な形”へ
単管の強さは「三角」に宿ります。長スパンは上下弦＋対角材で三角トラスを作り、ねじれを抑制。節点は、荷重点の直下に置くのが基本です。節点がズレると応力が遠回りして、揺れや撓みが増えます⚠️
キャンチ（持ち出し）は、片持ち量を短縮し、支点を増やすのが鉄則。根元モーメントが効いてくるので、タイバック（引き戻し）で根元を“引っ張って”負担を逃がします。
仮橋・跨ぎ梁で犬走り・側溝・配管を跨ぐときは、できるだけ二方向支持にしてたわみを分散。1方向だけの支持は、撓みとガタの原因になりやすいです

 

2｜クランプの“向きとトルク”を統一する
単管がブレる最大要因は、クランプの向きと締付のばらつきです。直交クランプは原則として、主材を下／従材を上に取るルールを徹底します。向きが混在すると、節点が“柔らかい場所”になり、そこから揺れや段差が出ます
締付は規定トルク＋再点検が基本。トルクレンチで締め、マーカーで「締めた印」を残すと、未締結や緩みの再発見率が上がります✅
摩耗管理も重要です。ジョーの摩耗・歪みは、交換基準を明文化し、台帳で寿命管理。消耗品を曖昧にすると、現場の当たり前が崩れます。

 

3｜踏板・ブラケット・片持ち：撓まない床を作る
単管床で苦情が出やすいのは「撓み」と「軋み」。踏板の継目は作業ストローク外へ逃がし、片持ち量は短く。荷重が掛かる面は支点前増設で沈みを消します。
ブラケットは“欲張らず支点を増やす”。最小構成で持たせるより、支点を一つ増やす方が安全で速いことが多いです
見た目が美しいほど安全で速い。通りが揃うと、移動が素直になり、作業者の集中が上がります✨

 

4｜勾配屋根・曲面：滑らない・ずれない・抜けない
屋根足場は「滑らない」を仕組みで作ります。親綱＋支柱、受け材＋滑り止めで基本形を固め、野地・垂木の健全性を確認。必要に応じて荷重分散板を併用し、局所破壊を防ぎます
曲面は短尺・細ピッチで追従し、通りを出す。面外の揺れはトラス渡しで抑え、“面”として強くするのがコツです。

 

5｜仮設通路・仮置き・動線最適化
通路は先付けが原則。後付けは支点不足になりやすく、事故の芽を作ります⚠️
仮置きは落下ゼロの棚配置、荷揚げは面分散で人待ちゼロへ。単管は自由度が高い分、動線設計の良し悪しが歩掛に直結します

 

6｜点検・是正・写真管理
「締めた根拠」を残すのが単管品質の核心です。トルクレンチ＋写真、タグ色替えで最新状態を明確化。是正は48hをKPI化し、毎日30〜60分の是正スロットを工程に内蔵すると、揺れとガタが蓄積しません⏱️

 

7｜ケース：勾配屋根＋長尺板金の複合現場
単管主体で屋根受け＋親綱。長尺搬入は滑り材＋回転余地を先行設計。キャンチはタイバックで根元モーメントを軽減。結果、工程−12%／撓みクレームゼロ／落下ゼロを達成

 

まとめ：単管は“自由の刃”
三角・向き・トルク・支点前増設で刃を鞘に収める。
この標準化ができた会社ほど、単管は「危うい自由」から「頼れる自由」へ変わり、速く・安全で・美しい現場が再現できます✨

 

 

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